El cub de la roda, és a dir, la forma interior del pneumàtic s'utilitza per suportar el canó del pneumàtic, i el centre es munta a la eix. Les rodes d'automòbils habituals tenen rodes d'acer i d'aliatge d'alumini. Les rodes d'acer tenen una gran resistència i s'utilitzen sovint en camions grans;

si necessiteu mirar casos pràctics de ptj, feu clic moix de la roda.

 No obstant això, les rodes d'acer tenen un pes pesat i una forma única, cosa que no s'ajusta al concepte de baix carboni i de moda actual, i s'està substituint gradualment per llandes d'aliatge d'alumini.

Avantatges de les llandes d'aliatge d'alumini

• (1) En comparació amb les rodes d'automòbils d'acer, els avantatges de les llandes d'aliatge d'alumini són evidents: la densitat és petita, aproximadament 1/3 d'acer, el que significa que el mateix volum de llandes d'aliatge d'alumini serà 2/3 més lleuger que les rodes d'acer. Les estadístiques mostren que la qualitat global del vehicle es redueix en un 10% i l'eficiència del combustible es pot augmentar entre un 6% i un 8%. Per tant, la promoció de les llantes d'aliatge d'alumini és de gran importància per a l'estalvi d'energia i la vida baixa en carboni.
• (2) La conductivitat tèrmica de l'alumini és alta, mentre que la conductivitat tèrmica de l'acer és baixa, de manera que, en les mateixes condicions, el rendiment de dissipació de calor de les rodes d'aliatge d'alumini és millor que el de les rodes d'acer.
• (3) Elegant i bonic. L'aliatge d'alumini es pot envellir i enfortir, i la llosa de la roda d'aliatge d'alumini sense tractament d'envelliment té poca resistència i és fàcil de processar, i la roda d'aliatge d'alumini després del tractament resistent a la corrosió i el color és acolorit i exquisit.

Anàlisi estructural de llantes d'aliatge d'alumini d'automòbils

Per tal de satisfer les necessitats de l'ús de les funcions i el mercat, el cub de la roda d'aliatge d'alumini té una varietat de dissenys estructurals, com ara una combinació integral i de diverses peces en l'estructura; hi ha radis amples, radis estrets, diversos radis, pocs radis i altres dissenys de disseny. Per raons de seguretat, l'aspecte i el disseny estructural de la roda d'aliatge d'alumini s'han de basar en els requisits de seguretat i ús funcional. Per als cotxes de passatgers normals, les llandes integrals d'aliatge d'alumini són suficients per complir els seus requisits de rendiment.

L'estructura del nucli de l'automòbil es mostra a la figura 1. Es pot dividir en dues parts: la llanda i el cub. L'anàlisi funcional de cada part es mostra a la figura següent.

Requisits de rendiment per a les llandes d'aliatge d'alumini d'automòbil

Hi ha molts tipus i estructures de llantes d'aliatge d'alumini, i els seus requisits varien segons el tipus de vehicle i el model. Tanmateix, la força i la precisió són els requisits més bàsics. Segons la investigació de mercat, el cub de la roda hauria de tenir les propietats següents:

• 1) El material, la forma i la mida són correctes i raonables, i la funció del pneumàtic es pot utilitzar completament i intercanviar-se amb el pneumàtic, que té versatilitat internacional;
• 2) En conduir, les oscil·lacions longitudinals i laterals són petites i la pèrdua i el moment d'inèrcia són petits;
• 3) Amb suficient pes, rigidesa i estabilitat dinàmica sota la premissa de reducció de pes;
• 4) bona separabilitat amb eix i pneumàtic;
• 5) té una durabilitat excel·lent;
• 6) El procés de fabricació pot complir els requisits de qualitat estable del producte, baix cost, varietats múltiples i producció a gran escala.

Enllaç a aquest article ： Secret! Procés de mecanitzat CNC per a nucli de rodes totalment d'alumini

Declaració de reimpressió: si no hi ha instruccions especials, tots els articles d’aquest lloc són originals. Indiqueu la font de la reimpressió: https: //www.cncmachiningptj.com/，gràcies！

---

PTJ® proporciona una gamma completa de precisió personalitzada mecanitzat de la Xina Serveis certificats ISO 9001: 2015 i AS-9100. Precisió ràpida de 3, 4 i 5 eixos Mecanitzat CNC serveis inclosos el fresat, el gir a les especificacions del client, la capacitat de peces mecanitzades de metall i plàstic amb una tolerància de +/- 0.005 mm. Els serveis secundaris inclouen rectificat CNC, perforació,càsting,xapa de metall i estampatProporcionar prototips, cicles de producció complets, assistència tècnica i inspecció completa automotive, aeroespacial, motlle i accessoris, il·luminació led,metge, bicicleta i consumidor electrònica indústries. Lliurament puntual. Expliqueu-nos una mica el pressupost del vostre projecte i el termini d’entrega previst. Farem estratègies amb vosaltres per proporcionar els serveis més rendibles per ajudar-vos a assolir el vostre objectiu. Benvingut a contactar-nos ( sales@pintejin.com ) directament per al vostre nou projecte.