Procés de reparació del defecte d'inclusió d'escòries de l'hèlix de coure

---

L'hèlix marí també s'anomena propulsor, que és un repartiment important de la central elèctrica del vaixell i un important dispositiu per garantir la navegació segura del vaixell. Les hèlixs que operen en aigua de mar estan subjectes a enormes càrregues alternatives. Requereixen altes propietats mecàniques, alta resistència a la fatiga per corrosió i excel·lent resistència a la corrosió per cavitació. No es permeten defectes de colada com ara porus i inclusions d'escòries.

L'hèlix produïda per PTJ Shop utilitza aliatges de coure, que s'utilitzen principalment en la fabricació de mecanitzant hèlixs de vaixells per a vaixells grans i d’alta velocitat. Els seus principals avantatges són el pes lleuger i l’alta resistència. La resistència a la fatiga i l'erosió a la cavitació són bones. Els seus inconvenients són els elevats requisits de fosa i processament. Si no s’adopta la soldadura, es retornaran els problemes corresponents com la fusió difícil, la porositat, les esquerdes tèrmiques i la deformació de soldadura de baix nivell del rendiment de les juntes. . A continuació es descriu l'ús de la soldadura per arc d'argó per reparar defectes d'inclusió d'escòries de l'hèlix.

Descripció del defecte

L’abast cristal·lí de l’aliatge de coure és relativament estret i la contracció del volum és gran i l’aliatge també conté elements actius Al, Mn, Fe, Ni, etc., que tenen una forta afinitat per l’oxigen. Durant el procés d’abocament, l’aigua de coure a alta temperatura entra al motlle i al sistema d’abocament de fosa de sorra de ciment amb hèlix inadequada i una gran quantitat d’aigua cristal·lina adsorbida a base d’aigua a la superfície del motlle de fosa precipita ràpidament per convertir-se en vapor d’aigua. Quan el vapor d’aigua interactua amb els elements d’aliatge, es generen inclusions oxidades. Escòria. Més de la meitat dels defectes apareixen a la part inferior 0.5R-0.8R de la superfície de la fulla; també hi ha una pel·lícula d’òxid que cobreix tota la superfície de la solució de coure durant el procés d’abocament i la solució de coure entra a la fulla. Des de llavors, la superfície ha continuat expandint-se. No obstant això, quan el líquid de coure va pujar al punt més alt del motlle de l'hèlix, és a dir, la vora de guia 0.3R-0.5R, a causa de la reducció dràstica de la secció horitzontal de la fulla i la direcció del flux de líquid de coure va canviar a la part superior la capa d’hèlix i la columna elevadora, va provocar una gran quantitat d’agregats d’escòries d’òxid i augmenta la resistència d’exclusió, de manera que la quantitat d’escòria d’òxid secundari en aquesta zona augmenta bruscament.

Selecció de materials de soldadura

Els materials de soldadura s'han de seleccionar d'acord amb els materials de l'hèlix amb un rendiment similar.

Preparació abans de soldar

Utilitzeu una polidora per moldre els defectes i eliminar-los completament fins que aparegui un bon material matricial. S'han de processar les ranures de reparació de soldadura adequades i les ranures han de ser llises i lliures de rebaves. A continuació, utilitzeu acetona, raspall d’acer, etc. per netejar el lloc de reparació de soldadures i altres cargadors a menys de 20 mm a banda i banda d’oli, òxids, humitat, etc. Assecar l'elèctrode a 200 ℃ i mantenir-lo durant 1 ~ 2 hores.
A causa de l’alta conductivitat tèrmica del coure, la calor es dissipa fàcilment durant la soldadura, de manera que s’ha de preescalfar abans de soldar. D'altra banda, el preescalfament també pot millorar la distribució de la tensió de soldadura i reduir el risc de fissuració per corrosió per esforç. La temperatura de preescalfament no és inferior a 150 ℃. Es pot preescalfar amb una pistola de flama o un cinturó de calefacció elèctric. La temperatura entre capes no ha de superar els 300 ℃ i s’ha de mantenir fins al final de la reparació de la soldadura. El rang de precalentament de la zona de reparació de soldadura no pot ser inferior a 100 mm en totes les direccions.

Mecanitzat post-soldadura

Com que els aliatges de coure són molt sensibles a la corrosió per estrès, s’ha de realitzar un tractament tèrmic per alleujar l’estrès després de la soldadura. Per a petites reparacions de soldadura, podeu utilitzar una distància de gas suau o un escalfador de filferro elèctric per realitzar un tractament local d’alleujament de l’estrès i escalfar localment la reparació de soldadura fins a la temperatura de recuit. Els minuts de conservació de la calor són superiors als mil·límetres del gruix de la secció en aquell lloc i, a continuació, es cobreixen amb tela d'amiant. refredat. Després de refredar completament el tractament tèrmic post-soldadura, realitzeu una inspecció del color fins que els resultats de la inspecció no detectin defectes com ara esquerdes, porus, etc., i la qualitat compleixi els requisits. En cas contrari, cal soldar la reparació. Finalment, prova d’equilibri estàtic, calibratge, mesura de pas, mesura de gruix, rectificat i polit.
L’adopció de soldadures per arc d’argó per reparar les hèlixs dels vaixells i l’ús de paràmetres de procés de soldadura raonables poden reparar millor els defectes de tipus escòria de les hèlixs, assegurant les propietats mecàniques de hèlix de vaixell materials, augmenten la vida útil de les hèlixs i asseguren la navegació segura del vaixell.

Enllaç a aquest article ： Procés de reparació del defecte d'inclusió d'escòries de l'hèlix de coure

Declaració de reimpressió: si no hi ha instruccions especials, tots els articles d’aquest lloc són originals. Indiqueu la font de la reimpressió: https: //www.cncmachiningptj.com/，gràcies！

---

PTJ® proporciona una gamma completa de precisió personalitzada mecanitzat de la Xina Serveis certificats ISO 9001: 2015 i AS-9100. Precisió ràpida de 3, 4 i 5 eixos Mecanitzat CNC serveis inclosos el fresat, el gir a les especificacions del client, la capacitat de peces mecanitzades de metall i plàstic amb una tolerància de +/- 0.005 mm. Els serveis secundaris inclouen rectificat CNC, perforació,càsting,xapa de metall i estampatProporcionar prototips, cicles de producció complets, assistència tècnica i inspecció completa automotive, aeroespacial, motlle i accessoris, il·luminació led,metge, bicicleta i consumidor electrònica indústries. Lliurament puntual. Expliqueu-nos una mica el pressupost del vostre projecte i el termini d’entrega previst. Farem estratègies amb vosaltres per proporcionar els serveis més rendibles per ajudar-vos a assolir el vostre objectiu. Benvingut a contactar-nos ( sales@pintejin.com ) directament per al vostre nou projecte.