CNC d'avantguarda

En el procés de tall, la paret prima es deforma fàcilment per la força de tall, la qual cosa fa que aparegui un oval o una "forma de cintura" amb extrems petits i grans. A més, parets primes bussols són propensos a la deformació tèrmica a causa de la mala dissipació de calor durant el processament, i és difícil garantir la qualitat de processament de les peces. Les peces que es mostren a la figura següent no només són incòmodes per instal·lar i subjectar, sinó també difícils de processar les peces processades. Cal dissenyar una carcassa especial de parets primes i eix guàrdia.

▌ Anàlisi de processos

D'acord amb els requisits tècnics proporcionats al dibuix, la peça es processa amb tubs d'acer sense soldadura. La rugositat superficial del forat interior i la paret exterior és de Ra1.6 μm, que es pot aconseguir girant, però la cilindricitat del forat interior és de 0.03 mm, que es requereix per a les parts de paret primes superiors. En la producció en massa, la ruta del procés és aproximadament: obturació-tractament tèrmic-extrem del cotxe-cara exterior del cotxe-cercle exterior del cotxe-forat interior del cotxe-inspecció de qualitat.

El procés de "mecanitzat del forat interior" és la clau per al control de qualitat. Ens costa tallar el forat interior sense el cercle exterior i la carcassa de parets primes per garantir un cilindre de 0.03 mm.

▌ La tecnologia clau del forat del cotxe

La tecnologia clau per girar el forat és resoldre el problema de la rigidesa i l'eliminació d'encenalls de l'eina de tornejat del forat interior. Per augmentar la rigidesa de l'eina de tornejat del forat interior, preneu les mesures següents:

(1) Intenteu augmentar l'àrea de la secció transversal del suport d'eines, normalment la punta de l'eina de tornejat del forat interior es troba a la part superior del suport de l'eina, de manera que l'àrea de la secció transversal del suport d'eines sigui menor, menys superior a 1/4 de l'àrea de la secció transversal del forat, tal com es mostra a la figura de l'esquerra de sota. Si la punta de l'eina de tornejat del forat interior es troba a la línia central del portaeines, l'àrea de la secció transversal del portaeines al forat es pot augmentar considerablement, de la següent manera

(2) La longitud estesa del suport de l'eina ha de ser tan llarg com 5-8 mm com la longitud de la peça processada, per augmentar la rigidesa del suport de l'eina de tornejat i reduir la vibració durant el procés de tall.

▌ Resoldre el problema de l'eliminació d'encenalls

Controla principalment la direcció de sortida de tall. L'eina de tornejat en brut requereix que les encenalls flueixin a la superfície a mecanitzar (eliminació d'encenalls frontals). Per aquest motiu, s'utilitza una eina de tornejat de forats interiors amb una inclinació del cantell positiu, tal com es mostra a la figura següent.

En acabar el tornejat, cal que les fitxes flueixin cap al centre per inclinar l'encenall cap endavant (eliminació de l'encenall del centre del forat), de manera que quan afileu l'eina, presteu atenció a la direcció de mòlta de la vora de tall i al mètode d'eliminació d'encenalls. inclinant l'arc cap al davant, tal com es mostra a la figura següent per a un tornejat fi L'aliatge de ganivet utilitza YA6, el tipus M actual, que té una millor resistència a la flexió, resistència al desgast, resistència a l'impacte i resistència a l'acer i a la temperatura.

Quan s'esmola, l'angle de rasclet s'arrodoneix a un angle en forma d'arc de 10-15 °, i l'angle posterior es troba a 0.5-0.8 mm de distància de la paret segons l'arc de mecanitzat (la línia inferior de l'eina està en radians), i l'angle de tall de c és §0.5-1. El netejador al punt B de la vora de l'encenall és R1-1.5, l'angle de relleu auxiliar es rectifica a 7-8 ° i el punt AA de la vora interior E es mou en un cercle per eliminar les fitxes.

▌ Mètode de processament

(1) S'ha de fer un protector d'eix abans del processament. L'objectiu principal de la protecció de l'eix és cobrir el forat interior de la màniga de parets primes del cotxe amb la mida original i fixar-lo amb els centres davanter i posterior per processar el cercle exterior sense deformar-se i mantenir la qualitat i precisió del cercle exterior. Per tant, el processament de la protecció de l'eix és un enllaç clau en el procés de processament de carcassa de parets primes.

45﹟L'acer rodona d'estructura de carboni s'utilitza per processar el blanc de protecció de l'eix; la cara final del cotxe, s'obren dos forats centrals en forma de B, el cercle exterior és aspre i el marge és d'1 mm. Després del tractament tèrmic, temperat i conformat, i després tornejat fi, deixant un marge de 0.2 mm per a la mòlta. Torneu a escalfar la superfície del foc trencat fins a una duresa de HRC50 i, a continuació, tritureu-la amb una esmoladora cilíndrica tal com es mostra a la figura següent. La precisió compleix els requisits i s'utilitzarà un cop finalitzada.

(2) Per completar el processament de la peça alhora, el blanc conserva la posició de subjecció i el marge de tall.

(3) En primer lloc, tractar tèrmicament els espais en blanc, templar i temperar, la duresa és HRC28-30 (la duresa del rang de processament).

(4) L'eina de tornejat adopta C620. Primer, col·loqueu el centre frontal al con de l'eix i fixeu-lo. Per tal d'evitar la deformació de la peça en subjectar la màniga de parets primes, s'afegeix una màniga gruixuda de bucle obert, tal com es mostra a la figura següent.

Per tal de mantenir la producció en massa, l'extrem exterior de la carcassa de parets primes es processa a una mida uniforme d, la regla de t és la posició de subjecció axial i la carcassa de parets primes es comprimeix per millorar la qualitat del forat interior. del cotxe i mantenir la mida. Tenint en compte que es genera calor de tall, la mida d'expansió de la peça és difícil d'entendre. Cal abocar suficient líquid de tall per reduir la deformació tèrmica de la peça.

(5) Subjeu la peça amb fermesa amb un mandril de tres mandíbules de centratge automàtic, gireu la cara final i gireu el cercle interior. Deixeu un marge de 0.1-0.2 mm per al tornejat fi i substituïu-lo per una eina de tornejat fi per processar el marge de tall fins que l'eix de protecció compleixi els requisits d'ajust i rugositat excessius. Traieu l'eina de gir del forat interior, inseriu l'eix de protecció al centre davanter, utilitzeu el centre del contrapunt per subjectar-lo segons els requisits de longitud, canvieu l'eina de gir exterior per aspre el cercle exterior i, a continuació, acabeu de girar als requisits del dibuix. Després de passar la inspecció, utilitzeu un ganivet de tall per tallar la longitud segons la mida requerida. Per tal que el tall sigui suau quan la peça de treball es desconnecti, s'ha d'afilar la vora de tall per tal que la cara final de la peça sigui suau; la petita part de l'eix de protecció s'ha de tallar per reduir el buit que deixa el tall, i l'eix de protecció ha de reduir la deformació de la peça de treball, evitar vibracions i, quan es talla, el motiu de la caiguda i les contusions.

Enllaç a aquest article ： Tècniques de tornejat CNC per a peces de parets primes

Declaració de reimpressió: si no hi ha instruccions especials, tots els articles d'aquest lloc són originals. Si us plau, indiqueu la font per a la reimpressió: https://www.cncmachiningptj.com

PTJ® és un fabricant personalitzat que ofereix una gamma completa de barres de coure, peces de llautó i peces de coure. Els processos de fabricació habituals inclouen l'estampat, el relleu, la forja de coure, serveis d'electroerosió, gravat, formant i doblegat, trasbalsat, calent forjat i premsat, perforació i punxonat, enrotllament de fil i moletejat, cisalla, mecanitzat de múltiples cargols, extrusió i forja de metalls i estampat. Les aplicacions inclouen barres de bus, conductors elèctrics, cables coaxials, guies d'ones, components de transistors, tubs de microones, tubs de motlle en blanc i metal·lúrgia de la pols tancs d'extrusió.

Explica'ns una mica el pressupost del teu projecte i el termini de lliurament previst. Elaborarem estratègies amb vosaltres per oferir-vos els serveis més rendibles per ajudar-vos a assolir el vostre objectiu, us convidem a contactar-nos directament ( sales@pintejin.com ).