L'estructura preferida de l'aliatge d'alumini d'avions 7A09 | Bloc PTJ

Serveis de mecanitzat CNC a la Xina

L'estructura preferida de l'aliatge d'alumini d'avions 7A09

2021-10-16

T73 Especificació d'envelliment artificial per a plaques, extrusions i forjades

Entre els materials d'alumini per a vehicles aeroespacials a la Xina, l'aliatge 7A09 és un dels aliatges d'alta resistència preferits per a les principals peces estructurals tensades. Els productes semielaborats disponibles inclouen plaques, tires, barres, perfils, tubs de paret gruixuda, forjats, etc. La composició química és més raonable que la de l'aliatge 7A04, de manera que té un rendiment integral superior i es converteix en un dels materials principals del dissenyador. La seva composició química (%) en massa: 0.5Si, 0.5Fe, (1.2—2.0) Cu, 0.15 Mn, (2.0-3.0) Mg, (0.16-0.30) Cr, (5.1-6.1) Zn, 0.10Ti, altres impureses individualment són 0.05, amb un total de 0.10, i la resta és Al.

L'aliatge 7A09 té bones propietats de conformació en els estats de recuit i tractament de solució. Després de l'envelliment artificial, les propietats de conformació són més baixes i la tenacitat a la fractura és satisfactòria en l'estat T6; tot i que la resistència a l'estat de sobreenvelliment T73 és inferior a la de l'estat T6, té una bona resistència a l'esquerda per corrosió per tensió i té una alta tenacitat. El material T76 té una alta resistència a l'esquinçament i la corrosió. T74 té una alta resistència i resistència a l'esquerdament per corrosió per tensió al mateix temps.

La resistència a la tracció Rm de l'aliatge 7A09 és més alta que la dels aliatges d'alumini 2A12 i 2A14, i la seva resistència a la corrosió per estrès també és superior a la seva. Per tant, el seu ús per fabricar peces d'avions no només té un major efecte de reducció de pes, sinó que també té una major seguretat. Per tant, la seva resistència a la fatiga no s'ha augmentat en conseqüència. Per tant, cal tenir en compte seriosament aquest problema a l'hora de dissenyar components que estan subjectes principalment a càrrega de fatiga. Quan la temperatura augmenta, la resistència de l'aliatge 7A09 disminueix ràpidament, de manera que la seva temperatura de treball no ha de superar els 125 °C.

Especificació de recuit incompleta de l'aliatge 7A09: 290 ℃——320 ℃, 2h——4h, refrigeració per aire; especificació completa de recuit: (390 ℃——430 ℃)/(0.5 h——1.5 h), amb ≤30 ℃/h La velocitat de refrigeració és inferior o igual a 200 ℃, i després es refreda per aire fora del forn.

La temperatura de tractament de la solució d'aquest aliatge és de 460 ℃-475 ℃, però la temperatura de tractament de la làmina revestida d'alumini ha de ser inferior al límit inferior, no més de 2 vegades, per evitar que els elements d'aliatge penetrin a l'alumini. capa revestida i reduir la resistència a la corrosió del material. El medi de refrigeració és temperatura ambient, aigua tèbia o un altre mitjà adequat, la transferència no ha de ser superior a 15 segons. La temperatura de processament de la placa T6 és (135 ℃±5 ℃)/(8h—16h), i per a altres materials, és (140℃±5℃)/16h. Vegeu la taula per a les especificacions d'envelliment artificial de plaques T73, materials extrusats i forjats.

L'estructura preferida de l'aliatge d'alumini d'avions 7A09

L'equip de fosa de l'aliatge 7A09 és el mateix que el d'altres aliatges d'alumini forjat. La temperatura de fusió és de 710 ℃-750 ℃ ​​i la temperatura de colada és de 710 ℃-735 ℃. La mida del lingot és més petita i es selecciona la temperatura de colada més baixa. La temperatura de fusió de l'aliatge és de 477 ℃. ——638 °C.

L'aliatge 7A09 és un aliatge d'alumini estructural important per a l'estrès. S'ha utilitzat àmpliament en la fabricació de caces, bombarders de mig abast, avions de transport i entrenadors. S'utilitza per fabricar aterratge nasal equip peces, bigues davanteres de les ales, bigues i atracament del fuselatge. Braços i pilars de suport del marc, envans, costelles, juntes de biga principal, panells de paret superior i inferior de cua plana, peces del sistema hidràulic, barres de pistó del dipòsit d'oli hidràulic, cilindres interiors i exteriors i altres peces clau.

La tenacitat a la fractura (Kc, N/mm2) de l'aliatge 7A09-T73 és superior a la del material T6 i la seva taxa de creixement d'esquerdes és inferior a la del material T6. La seva resistència a la fatiga també és millor que la del material T6 i la seva conductivitat tèrmica també és superior a la del material T6. La capacitat calorífica específica de l'aliatge 7A09-T6 a 50 °C és de 888J/(kg.°C) i la conductivitat a la temperatura ambient és de 18.5MS/m. Llevat del rendiment de fissuració per corrosió per estrès, la resistència general a la corrosió de l'aliatge 7A09 és equivalent a la de l'aliatge 2A12. L'aliatge 7A09 és sensible a les esquerdes per corrosió per tensió en la direcció ST, i el llindar de corrosió per tensió en les direccions LT i L és superior a 300 N/mm2, de manera que la resistència a la corrosió per tensió en aquestes dues direccions és suficient per complir els requisits d'ús. Si el requisit és més elevat, es pot utilitzar material T73. La resistència a la tracció Rm del material en aquest estat és aproximadament un 10% inferior a la del material T6, però el valor del llindar de fissuració per corrosió per tensió en la direcció LT és molt més gran que el de 300 N/mm2.

Per a les peces que requereixen un rendiment de fissuració per corrosió per tensió i resistència, s'han d'utilitzar materials d'estat T74. El llindar d'esquerdes per corrosió per tensió de les forges de matriu d'aliatge 7A09-T74 és de 210 N/mm2. Les mesures anticorrosives de l'aliatge 7A09 inclouen oxidació anòdica, tractament anticorrosió químic i recobriment de pintura.

L'estructura de l'aliatge 7A09 consta de solució sòlida α-Al i partícules de segona fase. La segona fase té tres tipus: el primer tipus són compostos intermetàl·lics formats durant la solidificació de l'aliatge, com ara Al7FeCR, Al3Fe i Mg2Si. La mida és relativament gran. Es tritura en grumolls i es distribueix en grups. La mida és de 0.5 μm-10 μm. És insoluble en solució sòlida quan s'escalfa i redueix la duresa del material. El segon tipus són partícules que contenen crom com Al2CrMg2, que són lingots homogeneïtzats i que es precipita de la solució sòlida durant el procés d'escalfament abans del processament, i la seva mida és de 0.05 μm-0.5 μm, la qual cosa té un obstacle important per a la procés de recristal·lització i creixement del gra del material; el tercer tipus és la fase d'enfortiment de l'envelliment, que és el tractament amb solució sòlida. La incorporació a la solució sòlida i l'envelliment de la solució sòlida són factors importants que afecten les propietats del material. Les partícules d'enfortiment dels materials d'estat T6 són principalment la zona GP ≤4nm, les principals partícules d'enfortiment del material T74 són la fase de transició η'de 5nm-6nm, la fase d'enfortiment del material T73 és la fase de transició η'de 8nm-12nm i Partícules de fase Η 20nm-80nm.

La conformabilitat del material 7A09-O és equivalent a la de l'aliatge 2A12-O i té una bona conformabilitat a 180 °C-370 °C; la conformabilitat del nou material tret és aproximadament la mateixa que la de l'aliatge 2A12. La placa s'extingeix a temperatura ambient durant 4 h. Encara hi ha una bona conformabilitat a l'interior i el temps de congelació per mantenir la conformabilitat: 24 h a 0 ℃, 3d a -7 ℃, 7d a -18 ℃.

La temperatura de forja de l'aliatge 7A09 és de 320 °C-440 °C, i la temperatura de forja d'obertura ha de ser ≤400 °C. Massa alt provocarà fragilitat en calent, especialment durant la forja lliure. L'aliatge 7A09 no és fàcil de soldar, fins i tot la soldadura per resistència no és tan bona com l'aliatge 2A12. Les forjades es poden apagar en aigua calenta ≤80 ℃. L'aliatge 7A09 després de l'extinció i el tractament efectiu té una bona mecanització.

Enllaç a aquest article : L'estructura preferida de l'aliatge d'alumini d'avions 7A09

Declaració de reimpressió: si no hi ha instruccions especials, tots els articles d’aquest lloc són originals. Indiqueu la font de la reimpressió: https: //www.cncmachiningptj.com/,gràcies!


taller de mecanitzat CNCPrecisió de 3, 4 i 5 eixos Mecanitzat CNC serveis per mecanitzat d'alumini, beril·li, acer al carboni, magnesi, mecanitzat de titani, Inconel, platí, superaliatge, acetal, policarbonat, fibra de vidre, grafit i fusta. Capaç de mecanitzar peces de fins a 98 polzades de diàmetre de gir. i +/-0.001 polzades tolerància a la rectitud. Els processos inclouen fresat, tornejat, trepat, mandrinat, roscat, roscat, conformat, moletejat, avellanat, avellanat, escariat i tall làser. Serveis secundaris com ara muntatge, rectificat sense centres, tractament tèrmic, xapat i soldadura. S'ofereix prototip i producció de baix a gran volum amb un màxim de 50,000 unitats. Apte per a fluids, pneumàtica, hidràulica i vàlvula aplicacions. Serveix a les indústries aeroespacial, aeronàutica, militar, mèdica i de defensa. PTJ elaborarà estratègies amb vosaltres per oferir-vos els serveis més rendibles per ajudar-vos a assolir el vostre objectiu. Benvingut a contactar amb nosaltres ( sales@pintejin.com ) directament per al vostre nou projecte.


Respon en 24 hores

Línia directa: + 86-769-88033280 Correu electrònic: sales@pintejin.com

Col·loqueu els fitxers per transferir a la mateixa carpeta i ZIP o RAR abans d’adjuntar-los. Els fitxers adjunts més grans poden trigar uns minuts a transferir-se en funció de la velocitat d’Internet local :) Per als fitxers adjunts de més de 20 MB, feu clic a  WeTransfer i enviar a sales@pintejin.com.

Un cop emplenats tots els camps, podreu enviar el vostre missatge / fitxer :)