Habilitats de trituració de materials d'aliatge de titani

• (1) A causa de la inestabilitat de la seva composició química. L'aliatge de titani TC4 experimentarà una reacció química amb oxigen i nitrogen sota deformació tèrmica, i fins i tot amb algun gas que conté oxigen, la reacció produirà una escala d'òxid adherida a la superfície de la peça, si la temperatura és més alta, arribarà als 900 ℃ En el moment anterior, les escales unides a la superfície de la peça de treball produiran escates, de manera que és probable que els elements d'oxigen i nitrogen penetrin en el metall i eventualment formin una capa de captació superficial. Una major duresa i menor plasticitat són les característiques d'aquesta capa getter.
• (2) El rendiment de la cementita a l'estructura metal·logràfica pertany a un compost Fe-C complex, i la duresa Vickers pot ser tan alta com HV1100, però la resistència a l'impacte és gairebé nul·la.
• (3) La conductivitat tèrmica no és alta: si la conductivitat tèrmica de l'aliatge de titani es compara amb altres aliatges com l'aliatge d'alumini, només és aproximadament 1/15 de la de l'aliatge d'alumini i aproximadament 1/5 de la de l'acer. En comparació amb l'aliatge d'alumini i l'acer, la conductivitat tèrmica i la conductivitat tèrmica de l'aliatge de titani són molt més baixes, només aproximadament 1/15 d'aliatge d'alumini i uns 2/7 d'acer. L'efecte sobre la qualitat de mecanitzat superficial d'algunes peces d'aliatge de titani és relativament gran.

Els principals problemes trobats en la mòlta d'aliatge de titani

• (1) El problema d'unió de la mola és greu. L'aliatge de titani s'adhereix a la superfície de la mola i la capa superficial d'unió és com el fum. El motiu principal és que el material d'adhesió cau durant el procés de mòlta. Això farà que les partícules abrasives caiguin juntament amb la fractura, que eventualment danyarà greument la mola.
• (2) La força de mòlta és més gran i la temperatura de mòlta és més alta. Durant la prova de mòlta de partícules abrasives individuals, es va trobar que quan es triten aliatges de titani, la proporció més gran és el procés de lliscament, i el temps de contacte de les partícules abrasives i la peça és molt curt, durant el qual la fricció molt intensa i l'elasticisme violent i deformació plàstica, llavors l'aliatge de titani es tritura en xips, la qual cosa genera molta calor de mòlta, en aquest moment la temperatura de mòlta pot arribar fins a gairebé 1500 ℃.
• (3) La mòlta produirà xips de compressió en capes, el motiu principal és la deformació complexa. Els xips en forma de banda es formen principalment quan s'utilitza la mola de corindó blanc (WA60KV) per moldre l'acer 45, i els xips triturats en forma de capa es formen quan s'utilitza la mola de carbur de silici verd (GC46KV) per moldre l'aliatge de titani.
• (4) En condicions d'alta temperatura, l'activitat química de la mecanitzat de titani TC4 L'aliatge és força actiu, i és fàcil de combinar amb oxigen, nitrogen, hidrogen i altres elements de l'aire per formar una reacció violenta per formar fràgils i durs, com ara diòxid de titani, nitrur de titani, hidrur de titani. Capa metamòrfica, que condueix a una capa metamòrfica. Disminució de la plasticitat de TC4.
• (5) Durant el procés de mòlta d'aliatges de titani, es veu afectat per problemes difícils, principalment perquè la calor de mòlta transferida a la peça és difícil d'exportar i la peça es deforma, es crema i fins i tot apareixen esquerdes. Per tant, la superfície de la peça de treball hi haurà diferents graus de rugositat.

Solució

Mesures de supressió per resoldre cremades i esquerdes per mòlta

Hi ha alguns problemes a l'hora de mecanitzar l'aliatge de titani TC4 amb moles. El problema més greu és l'adhesió. A causa de l'alta velocitat, la força i la temperatura de mòlta són relativament altes, cosa que cremarà la superfície i produirà esquerdes. Ren Jingxin i altres han fet algunes investigacions experimentals per reduir aquestes cremades i esquerdes durant el mecanitzat. Consideren que es poden utilitzar moles més suaus, com ara en lloc de moles de corindó, en lloc de moles de carbur de silici o carbur de silici de ceri, moles de corindó Adhesió de resina, mentre que la primera utilitza adhesió ceràmica. També pare atenció a la mecanitzat CNC avançat paràmetres, per exemple, la velocitat de la mola no ha de ser massa ràpida, l'anàlisi experimental no ha de superar els 20 metres per segon, la profunditat de mòlta no ha de ser massa i no ha de superar els 0.02 mil·límetres. En cada minut, el fluid de mòlta no només ha de dissipar molt bé la calor, sinó que també ha de destacar el seu efecte de lubricació, que pot suprimir eficaçment l'aparició del fenomen d'enganxament. Si es tracta de mòlta en sec, el lubricant es pot impregnar amb lubricant sòlid Mola impregnada.

Fenòmen d'unió de mola en la mòlta d'aliatge de titani i les seves mesures de contenció

Com que en el procés de mòlta de l'aliatge de titani, generalment hi haurà una temperatura de mòlta més alta i una força normal més gran, de manera que es produirà una deformació plàstica severa a l'aliatge de titani a la zona de mòlta, entre l'abrasiu i el metall. L'efecte d'adsorció causat per adsorció química o química; el motiu de la transferència del metall mòlt a les partícules abrasives és la influència de la força de tall, que condueix a la unió de la mola. Finalment, les partícules abrasives es trenquen i, quan la força de mòlta supera la força d'unió entre les partícules abrasives, les partícules abrasives i l'enllaç es desenganxaran de la mola.

Mòlta d'alta velocitat i eficient

Alguns estudiosos van dur a terme una mòlta eficient i d'alta velocitat de materials d'aliatge de titani TC4. En l'estudi, s'analitza la regla que la força de mòlta per unitat d'àrea i l'energia específica de mòlta es veuen afectades per la quantitat de mòlta. Si la velocitat lineal en funció de la mola augmenta, la força de mòlta per unitat d'àrea disminueix significativament. Tanmateix, quan augmenten la velocitat de la taula vw i la profunditat de mòlta ap, augmenta la força de mòlta per unitat d'àrea. Si augmenta la velocitat lineal en funció de la mola, l'energia específica de mòlta augmentarà, però si la velocitat de la taula vw i la profunditat de mòlta ap augmenten, l'energia específica de mòlta disminuirà.

Enllaç a aquest article ： Habilitats de trituració de materials d'aliatge de titani

Declaració de reimpressió: si no hi ha instruccions especials, tots els articles d’aquest lloc són originals. Indiqueu la font de la reimpressió: https: //www.cncmachiningptj.com/，gràcies！

La botiga CNC PTJ produeix peces amb excel·lents propietats mecàniques, precisió i repetibilitat a partir de metall i plàstic. Fresat CNC de 5 eixos disponible.Mecanitzat d'aliatges d'alta temperatura rang inclouding mecanitzat inconel,mecanitzat monel,Mecanitzat Geologia Ascologia,Mecanitzat Carp 49,Mecanitzat Hastelloy,Mecanitzat Nitronic-60,Mecanitzat Hymu 80,Eina de mecanitzat d'acer, etc.,. Ideal per a aplicacions aeroespacials.Mecanitzat CNC produeix peces amb excel·lents propietats mecàniques, precisió i repetibilitat a partir de metall i plàstic. Fresat CNC de 3 eixos i 5 eixos disponible. Farem estratègies amb vosaltres per proporcionar els serveis més rendibles per ajudar-vos a assolir el vostre objectiu. Benvingut a contactar-nos ( sales@pintejin.com ) directament per al vostre nou projecte.